Lösung · Landwirtschaftstelematik

Fangen Sie den Erntekraftstoff ab, der vom Feld verschwindet.

Kraftstoffüberwachung entlang der landwirtschaftlichen Versorgungskette: Hoftank -> Feldbowser -> Arbeitsmaschine. Gemacht für die Erntesaison mit hohem Verbrauch und wenig Aufsicht.

Erntetag 14 · 4 aktive Maschinen · 1 BowserLetzte Synchronisierung · vor 14 s
Feld-Bowser
2400L
Supply · 1 Hofnachfuellung heute
Maehdrescher C-01
580L
11h 14m · aktiv im Feld
Traktor T-04
412L
8h 02m · Transport
Spritze S-02
88L
3h 06m · aktiv im Feld
Off-Season Entnahmealarm
Vertrauen von Flotten in 150+ Ländern
Was überwacht wird
Maschinenkraftstoff · Betriebsstunden · Bowser-Nachfuellungen · Feldentnahmen
Genauigkeit
±1% (DUT-E) · ±3-5% (CAN J1939)
Kompatibel mit
Traktoren · Maehdreschern · Spritzen · Teleskopladern · Feldbowsers
Typische Installation
2-4 Stunden pro Maschine · Off-Season empfohlen

Was Sie heute haben

Der Hoftank sinkt schneller als Maschinenberichte zeigen. Bowsers kommen leerer zurueck als erwartet. Ueber eine Saison summiert sich das auf erhebliche Verluste.

Was wir hinzufügen

DUT-E auf Maschinen und Bowsern, CAN-Auslese auf modernen Traktoren und geofenced Feldentnahmen. Die Hof-Bowser-Maschinen-Kette wird taeglich automatisch abgeglichen.

Was Sie sehen werden

Eine gesamte Ernte, Maschine fuer Maschine, Tag fuer Tag.

Tagessummen rollen in eine Saisonansicht mit Spitzentagen, Regentagen und Maschinenmix. Berichte fuer Betrieb und Buchhaltung entstehen automatisch.

  • Tagessummen nach Maschinentyp - Maehdrescher, Traktoren, Spritzen und Teleskoplader ueber die gesamte Ernte.
  • Bowser-Abgleich - jede Hofnachfuellung und Feldabgabe am Tagesende automatisch gepaart.
  • Off-Season Alarme - Entnahmen an geparkten Maschinen ausserhalb Arbeitsfenstern loesen Alarm aus.
Ernte 2025 - taeglicher Kraftstoff nach Maschinentyp30 Tage · Saisontrend · alle Maschinen kombiniert
Taeglicher Kraftstoff gesamt (L)Spitzentag-MarkerRegen-/Stillstandstag-Marker
Zwei Wege

Direkte Sensoren fuer aeltere Flotte, CAN fuer moderne Traktoren.

Die meisten Betriebe fahren Mischflotten. Schnellster ROI ist meist Hybrid: DUT-E fuer praezise Messung, CAN fuer schnelle Rollouts.

CAN Crocodile kontaktloser Leser
CAN Crocodile kontaktloser Leser
Klemme auf J1939 · keine Kabelschnitte
Genauigkeit±3-5%
Installation30 Minuten pro Maschine
Hardwarekosten~EUR220 pro Maschine
Geeignet fürModerne Traktoren mit ECU und J1939
Bestens wennSchneller Ernte-Rollout · zusaetzlich RPM/Betriebsstunden/Oeldruck
CAN Crocodile Spezifikationen →
So passt es zusammen

Maschine + Bowser + Hofkette in einem Telemetrie-Loop.

Multi-Source-Sensing verbindet Maschinentanks, CAN-Daten und Bowser/Hoflager in einen taeglichen Abgleich.

STUFE 1SensorenDUT-E in MaschinentanksCAN Crocodile auf J1939+ DUT-E in Bowser & HofRS-485 / J1939STUFE 2GatewayMobilfunk-GatewaySatellit fuer entfernteFelderLTE / IridiumSTUFE 3Any GPS /Farm-PlattformWialon · Trimble ·FieldViewGeotab · CooperativeToolsAPI / MQTT / FMSSTUFE 4DashboardTaegliche ErnteberichteSaisonsummen &Auftragnehmer-AbrechnungOff-Season DiebstahlalarmeSIE INSTALLIEREN ↓IHR BESTEHENDER STACK ↓
Standards:RS-485 · SAE J1939 · FMS · Modbus · MQTTKoexistiert mit:John Deere · Trimble · Climate FieldView · Case IH AFS Connect (read-only)
Reale Ergebnisse

Landwirtschaftliche Deployments mit diesem Muster.

Alle Fallstudien ansehen →
-18%
Typisches Deployment · 2.400-Hektar Getreidebetrieb
Zwei Saisons Daten beendeten das Ernte-Kraftstoffraetsel

DUT-E auf Maschinen plus Bowser-Abgleich identifizierten wiederkehrende Verluste an einem Nachfuellpunkt.

auto
Typisches Deployment · Lohnunternehmer
Abrechnung pro Feld automatisiert

Motorstunden und Verbrauch fliessen in Billing-Workflows; Flaechenstreitfaelle gingen stark zurueck.

12 mo
Typisches Deployment · Genossenschaft, Mitteleuropa
Off-Season Alarme amortisierten die Installation

Ganzjaehrige Ueberwachung geparkter Maschinen erkannte Siphoning-Versuche bereits im ersten Winter.

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Unser Berater kennt die gesamte Produktlinie - jede Variante, jedes Protokoll und jede Tanktabelle von mehr als 600 OEMs. Probieren Sie die Empfehlung aus, bevor Sie mit einem Ingenieur sprechen.

Wagencontrol Setup-Berater
Online
Tipp: nennen Sie Tankgröße, Kraftstofftyp oder vorhandene GPS-Plattform, falls bekannt.
Kontext bisher
i
Branche- noch offen
Flottengröße- noch offen
Fahrzeugalter- noch offen
Ziel- noch offen
GPS-Plattform- noch offen
Vertrauen
Katalogbasiert. Der Berater empfiehlt nur Wagencontrol-Produkte, die mit Teilenummer genannt werden können.
Keine versteckten Eingaben. Das Panel "Kontext bisher" ist der gesamte Kontext für jede Antwort.
Jedes Flottenangebot wird von einem Ingenieur geprüft bevor der Preis bestätigt wird.
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