Lösung · Bauausrüstung

Kraftstoff verschwindet, wenn die Baustelle schläft.

Maschinenbezogene Kraftstoffüberwachung mit Echtzeit-Diebstahlalarm für unbeaufsichtigte Baustellen. Jede Entnahme außerhalb Betriebszeiten wird innerhalb weniger Minuten gemeldet.

5 Standorte · 12 aktive Maschinen · 1 AlarmLetzte Synchronisierung · vor 11 s
Site Beta / Bagger E-04
420L
Drain · Sa 02:14 · -80L
Site Alpha / Lader L-04
290L
OK · aktive Schicht
Site Gamma / Generator G-05
240L
OK · Standby
Wochenend-Drain-Alarm
Vertrauen von Flotten in 150+ Ländern
Was überwacht wird
Kraftstoff pro Maschine · Laufzeit · Betankung · Nacht-/Wochenenddiebstahl
Genauigkeit
±1% (DUT-E) · CAN optional
Kompatibel mit
Bagger · Lader · Dozer · Fertiger · Kipper · Generatoren
Typische Installation
2-4 Stunden pro Maschine · auf Baustelle oder im Depot

Was Sie heute haben

Baustellen sind lange unbeaufsichtigt. Mit Subunternehmern und Mietgeräten wird Nachvollziehbarkeit schwach, und die Monatsabweichung bleibt ohne belastbare Nachweise.

Was wir hinzufügen

DUT-E in jedem Tank mit Alarm bei Entnahmen außerhalb Betriebszeiten. Betankungen werden mit Zeit und Ort dokumentiert, sodass Quelle, Fahrer und Zielmaschine zuordenbar bleiben.

Was Sie sehen werden

Jedes Kraftstoffereignis über alle Standorte nach Tageszeit.

Normale Betankung liegt morgens. Drain-Ereignisse liegen nachts und am Wochenende. Das Muster wird visuell sofort sichtbar.

  • Betankungsereignisse - Morgenrunden und Montagsspitze nach dem Wochenende.
  • Betriebsverbrauch - Tagesverbrauch während Arbeitszeiten.
  • Drain-Ereignisse - außerhalb Betriebszeiten, häufig in Wochenendnächten.
Site-Flotte · Kraftstoffereignisse nach Tag und Stunde, letzte 7 TageAlle Standorte kombiniert · Ereignis-Cluster
Betriebsnutzung / EreignisdichteBetankungsmarkerDrain-Marker
Zwei Wege

Anti-Diebstahl oder volle Maschinentelematik.

Miet- und Mischflotten starten oft mit Anti-Diebstahl. Eigene Flotten profitieren stärker von voller Telematik für Wartung und Wiederverkaufswert.

DUT-E + GSM Gateway
DUT-E + GSM Gateway
Diebstahlalarm · Betankungsabgleich
Genauigkeit±1%
ErkenntFüllstand · Entnahmen · Betankung
Installation2 Stunden pro Maschine
Hardwarekosten~EUR280 pro Maschine
Bestens wennMischbesitz · Kurzzeitmiete · Diebstahl als Hauptproblem
DUT-E + GSM Spezifikationen ->
So passt es zusammen

Optionaler Stack von Anti-Diebstahl bis Volltelematik.

Start mit Tanktransparenz, ergänze CAN für Maschinenzustand und GNOM bei Kippern mit Achslastanforderung.

STUFE 1SensorenDUT-E im Tankoptional CAN Crocodileauf J1939optional GNOM AchslastRS-485 / J1939STUFE 2GatewayMobilfunk-Gateway proMaschineLTE mit GSM-FallbackLTE / GSMSTUFE 3Any GPS / BauplattformWialon · Geotab · B2WTenna · Equipment TrackAPI / MQTT / FMSSTUFE 4DashboardSite-Dashboard · Diebstahl-SMSBetankungsabgleichWartungsplanungSIE INSTALLIEREN DOWNIHR BESTEHENDER STACK DOWN
Standards:RS-485 · SAE J1939 · FMS · Modbus · MQTTKoexistiert mit:B2W · Tenna · Equipment Track · Procore (read-only)
Reale Ergebnisse

Bauteams mit diesem Ansatz in der Praxis.

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Unser Berater kennt die gesamte Produktlinie - jede Variante, jedes Protokoll und jede Tanktabelle von mehr als 600 OEMs. Probieren Sie die Empfehlung aus, bevor Sie mit einem Ingenieur sprechen.

Wagencontrol Setup-Berater
Online
Tipp: nennen Sie Tankgröße, Kraftstofftyp oder vorhandene GPS-Plattform, falls bekannt.
Kontext bisher
i
Branche- noch offen
Flottengröße- noch offen
Fahrzeugalter- noch offen
Ziel- noch offen
GPS-Plattform- noch offen
Vertrauen
Katalogbasiert. Der Berater empfiehlt nur Wagencontrol-Produkte, die mit Teilenummer genannt werden können.
Keine versteckten Eingaben. Das Panel "Kontext bisher" ist der gesamte Kontext für jede Antwort.
Jedes Flottenangebot wird von einem Ingenieur geprüft bevor der Preis bestätigt wird.
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