Telematik für Mietmaschinen
Kraftstoffkontrolle, Nutzungsverfolgung und Batterieschutz für vermietete Maschinen — von Hubarbeitsbühnen bis Baumaschinen
Die Herausforderung
Mietmaschinenunternehmen stehen vor spezifischen Problemen, die Standard-Flottentelematik nicht vollständig adressiert. Wenn eine Maschine den Hof verlässt, liegt sie in den Händen des Mieters — und was während dieses Zeitraums mit ihr passiert, bleibt oft unbekannt, bis sie zurückkommt.
Kraftstoffstreitigkeiten bei der Rückgabe sind eine der häufigsten Konfliktquellen zwischen Vermietungsunternehmen und ihren Kunden. Ohne eine genaue Kraftstoffstandmessung zum Zeitpunkt der Abholung und Rückgabe gibt es keine objektive Grundlage für eine Reklamation. Voll-zu-voll-Regelungen beruhen auf Vertrauen. Vertrauen ist teuer.
Betriebsstunden sind ebenso wichtig: Die Mietabrechnung basiert typischerweise auf Maschinenstunden, und ohne unabhängige Aufzeichnung von der Maschine selbst sind Abweichungen zwischen abgerechneten und tatsächlichen Stunden schwer zu klären. Bei längeren Mietzeiten werden Maschinen oft über vereinbarte Konditionen hinaus genutzt oder ohne Wissen des Vermieters außerhalb vereinbarter Grenzen bewegt.
Schließlich ist Batterieentladung ein hartnäckiges technisches Problem. Telematikeinheiten, GPS-Tracker und andere Bordsysteme verbrauchen kontinuierlich Strom. Eine Maschine, die tagelang mit laufender Elektronik steht, kann mit leerer Batterie zurückkehren — und erfordert einen Serviceeinsatz vor der nächsten Vermietung. Der S6 PT-01 Power Timer ist speziell dafür konzipiert: Er trennt die Stromversorgung der Bordelektronik nach einer konfigurierbaren Leerlaufzeit und schützt so die Batterie, ohne wesentliche Funktionen zu deaktivieren.
Was das System überwacht
- Kraftstoffstand bei Abholung und Rückgabe — präzises Volumen in Litern
- Kraftstoffverbrauch während der Mietdauer
- Betankungsereignisse: Volumen, Standort, Zeit
- Entleerungs- oder Absaugeerkennung
- Gesamte Motorbetriebsstunden — unabhängige Aufzeichnung an der Maschine
- Betriebszeit pro Tag und Mietperiode
- Motorstart- und -stoppereignisse mit Zeitstempel
- Bordspannungsüberwachung
- Automatische Stromabschaltung nach konfigurierbarer Leerlaufzeit (S6 PT-01)
- Vermeidung von Batterieentladung bei Lagerung und Transport
- Zählung der Motorstarts
- GPS-Position und Bewegungsverlauf
- Geofence-Austritts-Alarme — Maschine verlässt erlaubtes Gebiet
- Geschwindigkeits- oder Missbrauchserkennung
- CAN-Bus-Daten soweit verfügbar (Betriebsstunden, Fehlercodes)
Das Kraftstoffstreit-Problem — gelöst
Objektive Kraftstoffprotokolle bei Übergabe
Der DUT-E Kraftstoffstandsensor liefert jederzeit eine genaue Kraftstoffvolumenmessung — keine Schwimmerschätzung, sondern eine kalibrierte Messung in Litern. Wenn eine Maschine vom Mieter abgeholt wird, zeichnet das System den exakten Kraftstoffstand auf. Bei der Rückgabe stehen die gleichen Daten zur Verfügung. Jede Abweichung wird objektiv dokumentiert, mit Zeitstempel und GPS-Standort.
Dies eliminiert die häufigste Quelle für Mietstreitigkeiten, ohne manuelle Kraftstoffkontrollen oder Papierkram auf dem Hof zu erfordern.
Fernüberwachung während der gesamten Mietdauer
Während der Mietdauer kann der Flottenmanager Kraftstoffstand, GPS-Standort und Betriebsstunden für jede Maschine in Echtzeit einsehen. Wird eine Maschine außerhalb vereinbarter Zeiten genutzt, außerhalb des vereinbarten Gebiets bewegt oder zeigt ein plötzlicher unerklärlicher Abfall des Kraftstoffstands — wird sofort ein Alarm ausgelöst, nicht erst bei der Rückgabe.
Batterieentladung — die versteckten Mietkosten
S6 PT-01 Power Timer — für die Vermietung konzipiert
Der S6 PT-01 Power Timer löst das Batterieentladungsproblem an der Quelle. Er überwacht die Bordspannung und trennt automatisch die Stromversorgung der Telematikeinheit und anderer angeschlossener Elektronik nach einer konfigurierbaren Leerlaufzeit bei stehendem Motor. Beim Motorstart wird die Stromversorgung automatisch wiederhergestellt.
Das Ergebnis: Maschinen kehren aus der Vermietung — oder nach Wochen der Lagerung — mit gesunder Batterie zurück, bereit für den nächsten Einsatz ohne Serviceanruf.
Installation
Der S6 PT-01 wird zwischen die Stromversorgung des Fahrzeugs und die Bordelektronik geschaltet. Er benötigt keinen CAN-Anschluss und funktioniert mit jedem Telematikgerät oder GPS-Tracker. Die Konfiguration erfolgt über CAN-Schnittstelle. Er ist kompatibel mit allen Maschinentypen — Hubarbeitsbühnen, Minibagger, Generatoren, Kompressoren, Gabelstapler und alle anderen batteriebetriebenen Geräte in der Mietflotte.
Betriebsstunden und Maschinenauslastung
Unabhängiger Stundenzähler
Die Mietabrechnung auf Basis von Maschinenstunden erfordert eine manipulationssichere, unabhängige Aufzeichnung. Das Telematiksystem zeichnet jedes Motorstart- und -stoppereignis mit Zeitstempel und GPS-Koordinaten auf. Dies liefert ein vollständiges Betriebsprotokoll für jede Mietperiode — überprüfbar, exportierbar und unabhängig vom maschineneigenen Stundenzähler, der zurückgesetzt oder manipuliert werden kann.
Nutzungsdaten für intelligenteres Flottenmanagement
Über die gesamte Mietflotte hinweg zeigen Betriebsstundendaten, welche Maschinen stark genutzt und welche unterausgelastet sind. Dies informiert die Wartungsplanung (basierend auf tatsächlichen Stunden, nicht Kalenderzeit), Kaufentscheidungen (welche Maschinentypen der Flotte hinzugefügt werden sollten) und die Preisstrategie (welche Geräte aufgrund hoher Nachfrage Premiumpreise erzielen).
Hardware-Kompatibilität
Anwendbare Maschinentypen
Das System funktioniert auf allen batteriebetriebenen Maschinen unabhängig von Hersteller, Modell oder Alter:
- Hubarbeitsbühnen (Scheren, Auslegerbühnen, Mastkletterbühnen)
- Minibagger und Kompaktlader
- Dieselgeneratoren und Kompressoren
- Gabelstapler und Teleskoplader
- Straßenbaugeräte (Rüttelplatten, Walzen, Fräsen)
- Lichtmaste
- Pumpen und Elektrowerkzeuge mit Bordmotor
Keine GPS-Plattform-Abhängigkeit
Wagencontrol-Hardware überträgt Daten über Standardschnittstellen, die mit jedem bestehenden GPS-Tracking- oder Mietverwaltungssystem kompatibel sind. Es besteht keine Notwendigkeit, die Plattform zu wechseln oder neue Software zu kaufen. Die Sensoren und der Power Timer integrieren sich in das System, das beim Vermieter bereits im Einsatz ist.





