Lösung · Tankerüberwachung

Jeden Liter belegen - von Abholung bis Lieferung.

Abteilgenaue Kraftstoffüberwachung für Tankwagenflotten. Geladene Mengen am Depot, gelieferte Mengen am Kunden, jede Entnahme dazwischen mit Zeitstempel und Ort erfasst.

Tanker T-21 · 4 Abteile · unterwegsLetzte Synchronisierung · vor 9 s
C1 Diesel
6020L
Geladen 8000L · 75%
C2 Diesel
8000L
Geladen 8000L · 100%
C3 Benzin 95
5940L
Abfluss · 03:14 · −60L
Abflussereignis erkannt
Vertrauen von Flotten in 150+ Ländern
Was überwacht wird
Abteilstand · Beladung · Lieferung · Entnahme
Genauigkeit
±1% pro Abteil mit DUT-E 2Bio
Kompatibel mit
2-8 Kammer-Zisternen · Diesel · Benzin · AdBlue · Öle
Typische Installation
6-8 Stunden pro Lkw · alle Abteile

Was Sie heute haben

Geladene Menge im Lieferschein. Gelieferte Menge laut Kundenmessung. Die Differenz wird als Schrumpfung verbucht. Umlagerungen zwischen Kammern bleiben unsichtbar, bis es zur Reklamation kommt.

Was wir hinzufügen

Ein DUT-E 2Bio je Abteil mit ±1% Genauigkeit. Beladung am Depot mit Zeitstempel und Geofence. Entladung je Kunde ebenso. Jede Entnahme dazwischen löst Alarm mit Ort, Volumen und Zeit aus.

Was Sie sehen werden

Ein Lieferzyklus, jedes Abteil, jedes Ereignis.

Jedes Abteil wird separat gestreamt. Beladung, Entladung und unautorisierte Volumenänderungen werden automatisch erkannt und mit GPS/Zeitsignal markiert.

  • Beladung - alle Abteile werden im Depot gefüllt, geofenced und exakt gestempelt.
  • Transit - stabile Abteilstände; Abweichungen außerhalb Geofence werden markiert.
  • Liefer- & Entnahmeereignisse - ungeplante Abfälle lösen sofortige Alarme aus.
Tanker T-21 - Lieferlauf, 12 Stunden4 Abteile · DUT-E 2Bio · 1L Auflösung
Abteilstand (%)Beladung/LiefermarkerEntnahmeereignis
Zwei Wege

Audit-Grade oder volumenbasiert - je nach Produktmix.

Die meisten Betreiber nutzen DUT-E 2Bio wegen zusätzlicher Kraftstofftyp-Erkennung. Single-Product-Flotten fahren mit Standardsensor günstiger.

DUT-E S7 Standardsensor
DUT-E S7 Standardsensor
Nur Volumen · Single-Product-Flotten
Genauigkeit±1%
ErkenntVolumen · Temperatur (kein Kraftstofftyp)
Installation1h je Abteil · ~4h pro 4-Kammer-Lkw
Hardwarekosten~€189 je Abteil
Bestens wennSingle-Product-Fahrten · kostenfokussierte Flotten
DUT-E Datenblatt →
So passt es zusammen

Abteilüberwachung in Ihrem bestehenden Dispatch-Stack.

Ein Sensor je Abteil, ein Gateway in der Kabine und ein belastbarer Trip-Audit-Stream.

STUFE 1Sensor4-8× DUT-E 2Bioein Sensor je AbteilRS-485 Daisy-ChainSTUFE 2GatewayTelematik-Gateway in derKabineGSM / GPRS / LTESTUFE 3BeliebigeGPS-PlattformWialon · Navixy · GeotabCustom DispatchAPI / MQTT / FMSSTUFE 4DashboardTrip-Nachweise · LieferprotokolleEntnahmealarme · SMS/WebhookERP ExportSIE INSTALLIEREN ↓IHR BESTEHENDER STACK ↓
Standards:RS-485 · SAE J1939 · FMS · Modbus · MQTTIntegratoren:Direkte Anbindung an Dispatch- und Fuel-Card-Systeme
Reale Ergebnisse

Tankerbetreiber mit diesem Setup in der Praxis.

Alle Fallstudien ansehen →
100%
Israel · Tanklastwagen
Audit-Trail über die gesamte Zisternenflotte

DUT-E 2Bio in allen Kammern lieferte eine belastbare Datenbasis und reduzierte Lieferstreitfälle deutlich.

−2,4% → −0,3%
Typisches Deployment · Heizölverteilung
Schwund in einem Quartal unter 0,5%

Abteilgenaue Messung ersetzte streitbare Kundenschätzungen und senkte den dokumentierten Schwund drastisch.

4-Produkte
Typisches Deployment · AdBlue + Diesel + Benzin
Mischladung pro Entladung auditierbar

Die Kraftstofftyp-Erkennung erkannte einen falschen Produktmix vor Auslieferung und verhinderte einen teuren Schadensfall.

KI-Setup-Berater

Beschreiben Sie Ihre Flotte. Erhalten Sie in 30 Sekunden ein funktionierendes Setup.

Unser Berater kennt die gesamte Produktlinie - jede Variante, jedes Protokoll und jede Tanktabelle von mehr als 600 OEMs. Probieren Sie die Empfehlung aus, bevor Sie mit einem Ingenieur sprechen.

Wagencontrol Setup-Berater
Online
Tipp: nennen Sie Tankgröße, Kraftstofftyp oder vorhandene GPS-Plattform, falls bekannt.
Kontext bisher
i
Branche- noch offen
Flottengröße- noch offen
Fahrzeugalter- noch offen
Ziel- noch offen
GPS-Plattform- noch offen
Vertrauen
Katalogbasiert. Der Berater empfiehlt nur Wagencontrol-Produkte, die mit Teilenummer genannt werden können.
Keine versteckten Eingaben. Das Panel "Kontext bisher" ist der gesamte Kontext für jede Antwort.
Jedes Flottenangebot wird von einem Ingenieur geprüft bevor der Preis bestätigt wird.
KI überspringen?Direkt mit einem Wagencontrol-Ingenieur sprechen.
E-Mail →
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Trainiert auf dem Wagencontrol-Produktkatalog und über 200 Installations-Fallstudien. Beta - Feedback willkommen.