Praxisergebnis · Kraftstofflager · 2026

Automatisierte Kraftstoffbestandsführung an Tankstellen

Wie ein Kraftstoffhändler Peilstäbe und Logbücher durch DUT-E 2Bio S7 Funksensoren ersetzt hat – mit Live-Füllstand, Volumen und Temperatur in jedem Tank, mit oder ohne Internet.

Result snapshotTankstellennetz
30 Standorte
Automatisierte Tankstellen (von 100+)
Tanks
50.000–70.000 L
Füllstandsfehler
0,1–0,2 %
Kunde
Kraftstofflager- & Handelsunternehmen, 100+ Tankstellen
Branche
Kraftstoffhandel
Maschinen
Unterirdische Tanks, 50.000–70.000 L
Lösung
DUT-E 2Bio S7, MasterCAN Display, CANUp
Ergebnis
Automatisierte Bestandsführung an 30 Tankstellen
Tankstelle
Der Kunde

Ein Kraftstoffhändler mit 100+ Tankstellen

Das Unternehmen lagert, liefert und verkauft Mineralölprodukte an Firmen- und Privatkunden und betreibt ein eigenes Tankstellennetz für Benzin und Diesel. Jeder Kraftstoff lagert in einem eigenen unterirdischen Zylindertank mit 2.500–3.000 mm Durchmesser und 50.000–70.000 Litern Inhalt.

  • 500 Mitarbeiter
  • 10 Jahre am Markt
  • 100+ Tankstellen
Manuelle Füllstandsmessung mit dem Peilstab
Die Aufgabe

Peilstäbe, Logbücher und Peiltabellen

Ein Mitarbeiter öffnete die Luke, ließ den Peilstab bis zum Boden hinab, las die Benetzungsmarke ab, maß die Temperatur separat, trug alles ins Logbuch ein und berechnete das Volumen aus der Peiltabelle mit Temperaturkorrektur. Langsame, ständige Handarbeit – besonders an Stationen mit mehreren Tanks – mit Fehlerquellen bei jedem Schritt.

Das Ziel: automatischer Füllstand, Volumen und Temperatur je Tank, Live-Bestand für die Disposition, Berichte je Tank für beliebige Zeiträume und eine lokale Anzeige, die ohne Internet funktioniert.

DUT-E 2Bio S7 in einem stationären Tank
Die Lösung

Funksensoren, lokale Anzeige und Cloud-Berichte

Jeder Tank erhielt einen DUT-E 2Bio S7 Funk-Kraftstoffstandsensor, der Füllstand, Volumen und Temperatur mit einem relativen Füllstandsfehler von 0,1–0,2 % misst. Seine explosionsgeschützte Ausführung ist IECEx-zertifiziert für explosionsgefährdete Bereiche.

Die Messwerte gelangen per Bluetooth über bis zu 50 m – ohne Verkabelung – zu einem S7 Radiobox CAN Wandler und weiter zu einem MasterCAN Display, an dem der Bediener auch ohne Internet zwischen den Tanks wechselt. Ein CANUp Gateway sendet dieselben Daten an eine Cloud-Überwachungsplattform, die den Verlauf speichert und die Abgabe je Tank auswertet.

Das Ergebnis

Die Kraftstoffbestandsführung ist automatisiert: keine Peilstäbe, keine manuellen Einträge oder Berechnungen – weniger Routinearbeit und weniger Fehler. Bediener sehen den Kraftstoff lokal am Display, die Disposition jeden Tank aus der Ferne. Das System läuft an 30 Tankstellen, und das Unternehmen plant, sein gesamtes Netz von über 100 Stationen auszustatten.

Auf einen Blick

Aufgabe → Lösung → Ergebnis

Aufgabe

Manuelle Bestandsführung

Peilstabmessungen, separate Temperaturmessung und Berechnungen nach Peiltabelle an jedem Tank.

Lösung

DUT-E 2Bio S7 + Display + Cloud

Funksensoren mit IECEx-Zulassung, lokale Offline-Anzeige und Fernüberwachung je Tank.

Ergebnis

Automatisiert an 30 Tankstellen

Live-Füllstand, Volumen und Temperatur; Ausbau auf 100+ Stationen geplant.

Wenn sich die Kraftstoffart im Tank ändert, bleibt die Genauigkeit gleich, ohne den Sensor neu zu kalibrieren. … Die Ausrüstung ist für die Füllstandsmessung von Benzin sicher und kann in explosionsgefährdeten Bereichen eingesetzt werden.

Vertriebsdirektor · Kraftstoffhandelsunternehmen

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