Dimostra ogni litro - dal carico alla consegna.
Monitoraggio per compartimento delle autocisterne. Volumi caricati al deposito, volumi consegnati al cliente, ogni scarico intermedio tracciato con timestamp e geofence.
Cosa hai oggi
Volume caricato sul documento. Volume consegnato sulla misura cliente. La differenza viene archiviata come calo naturale. I travasi tra compartimenti restano invisibili fino alla contestazione.
Cosa aggiungiamo
Un DUT-E 2Bio per compartimento con accuratezza ±1%. Carico georeferenziato al deposito, consegna georeferenziata al cliente. Ogni scarico intermedio genera allarme con posizione, volume e timestamp.
Un ciclo di consegna, ogni compartimento, ogni evento.
Ogni compartimento viene monitorato in modo indipendente. Carichi, consegne e variazioni non autorizzate sono rilevati e marcati automaticamente.
- Carico - tutti i compartimenti si riempiono al deposito con geofence e timestamp.
- Transito - livelli stabili; deviazioni fuori geofence vengono segnalate.
- Consegna & prelievo - scarichi non pianificati generano alert immediato.
Audit premium o solo volume - dipende dal mix prodotti.
La maggior parte degli operatori usa DUT-E 2Bio per rilevare anche tipo carburante e adulterazioni. Le flotte mono-prodotto possono usare il sensore standard a costo inferiore.
| Precisione | ±1% |
| Rileva | Volume · temperatura · tipo carburante · adulterazioni |
| Installazione | 1,5h per compartimento · ~6h per camion 4 comparti |
| Costo hardware | ~€245 per compartimento |
| Ideale per | Trasporto multi-prodotto · requisiti audit |
| Precisione | ±1% |
| Rileva | Volume · temperatura (senza tipo carburante) |
| Installazione | 1h per compartimento · ~4h per camion 4 comparti |
| Costo hardware | ~€189 per compartimento |
| Ideale per | Trasporto mono-prodotto · budget sensibile |
Monitoraggio per compartimento nel tuo stack dispatch.
Un sensore per compartimento, un gateway in cabina, un audit trail unico per viaggio e consegne.
Operatori cisterna con questo setup in produzione.
I DUT-E 2Bio su ogni compartimento hanno ridotto contestazioni e fornito prova consegna difendibile.
Il monitoraggio per compartimento ha sostituito le stime lato cliente riducendo quasi a zero le dispute di consegna.
Il rilevamento tipo carburante ha intercettato un errore di carico prima della consegna, evitando un reclamo costoso.
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