CAN Crocodile
Sei lettori senza contatto che si applicano tramite morsetto al bus dati del veicolo senza tagliare nemmeno un filo. Parametri di motore, trasmissione e carburante direttamente da CAN J1939, J1708, ISObus o FMS — senza invalidare la garanzia OEM, senza lasciare tracce d'installazione, senza toccare il cablaggio con un coltello.
Morsetto. Lettura. Nessuna traccia.
Una connessione CAN diretta richiede la spelatura del cavo, saldatura o giunzione e crea un contatto elettrico che la ECU può rilevare — a volte attivando la modalità di servizio e invalidando la garanzia. CAN Crocodile legge il bus tramite accoppiamento elettromagnetico. La ECU non sa mai di essere monitorata.
- Individua la coppia del bus— CAN H e CAN L su J1939, J1708 o il bus che stai leggendo. Il manuale tecnico del veicolo indica dove; sui camion di solito è dietro la plancia o sotto il telaio.
- Aggancia il Crocodile sulla coppia di fili— nessuna spelatura, nessun taglio. Il nucleo in ferrite integrato rileva il segnale del bus tramite accoppiamento magnetico.
- Collega al gateway telematico— uscita CAN (per la porta CAN del gateway) o RS-485 (per l'ingresso seriale).
- Configura la decodifica sul gateway— La piattaforma gestisce la decodifica SPN/PGN con il supporto del protocollo di alto livello J1939/71. Crocodile consegna solo il bus grezzo.
CAN Crocodile · installazione a morsetto — nessuna modifica al cablaggio
Sei Crocodile. Scegli quello adatto al tuo bus.
Il Crocodile giusto dipende da quale bus stai leggendo e dalla densità del cablaggio. Usa il filtro o esamina direttamente le sei schede.
CANCrocodile
L'originale. Il modello di punta per veicoli commerciali pesanti.
CANCrocodile Mini
Più piccolo, minor consumo, minore tasso di perdita messaggi rispetto al classico.
CANCrocoLITE
Lettore a livello scheda per auto e veicoli commerciali leggeri — si adatta ai cablaggi densi.
1708Crocodile
Per veicoli pesanti più vecchi con standard J1708 — legge anche segnali RS-485.
NozzleCrocodile
Legge i polsi di controllo degli iniettori su auto a benzina — consumo carburante senza CAN.
FMSCrocodile
Gateway FMS filtrato — solo messaggi di fleet management, "carburante viaggio" derivato.
Tutta la famiglia, confronto completo.
Alimenta qualsiasi gateway GPS / telematico con ingresso CAN, RS-485 o impulso.
Piattaforme telematiche certificate
Le uscite Crocodile sono dati bus grezzi; la tua piattaforma gateway gestisce la decodifica tramite protocolli di alto livello J1939 / J1708 standard.
Protocolli bus
Tipologie di veicoli
Camion, autobus, macchine off-highway, auto passeggeri (CrocoLITE / NozzleCrocodile), ISObus agricolo, NMEA 2000 nautico, CAN Open / DeviceNet industriale.
Schede dati, guide di installazione e matrice di compatibilità OEM.
Flotta multi-veicolo? Evita l'e-shop.
Un ingegnere esamina il tuo elenco veicoli (OEM + anni modello + tipi bus) e consiglia il giusto mix Crocodile — di solito entro 4h nei giorni lavorativi EU.