Contatori di carburante autonomi sui trattori
Come un’azienda agricola ucraina ha misurato i consumi reali dei trattori senza tracker né abbonamenti – e ha ripagato gli strumenti in due mesi.
Azienda agricola “Mir”
“Mir” è nata nel 2001 da un’azienda collettiva con 60 anni di storia ed è diventata un’azienda agricola di punta nella regione ucraina di Kirovohrad. Coltiva frumento, mais, girasole, barbabietola e piselli e produce latte e zucchero.
- 70+ dipendenti
- 4.500+ ettari di seminativo
- 30+ macchine
Sensori nel serbatoio che non reggono i campi accidentati
I trattori – collaudati MTZ-80 (80 CV, norma 5,5 L/h) e moderni John Deere 8310R (310 CV, norma 60,2 L/h) – avevano già sensori di livello e tracker GPS di un altro fornitore. Ma sul terreno accidentato il carburante sbatte nel serbatoio, quindi i dati di livello erano inaffidabili per periodi brevi (per appezzamento, giorno o settimana) e non rilevavano i furti dalle linee di mandata e ritorno.
La direzione ha scelto la misura diretta del consumo. Il tracciamento GPS online non era necessario.
Contatori DFM a batteria
I contatori di carburante autonomi DFM sono stati montati su mandata e ritorno: DFM 100B sugli MTZ-80, DFM 250B sui John Deere. Funzionano con batteria integrata – senza collegamento all’impianto elettrico del trattore – e il carburante continua a scorrere liberamente nella linea di mandata.
Il responsabile legge sul display il consumo istantaneo e i contatori – consumo totale, ore motore totali e ore al minimo, in regime ottimale e in sovraccarico – e li annota in un registro. I tentativi di manomissione vengono registrati e mostrati sul display. Nessun tracker, nessun abbonamento telematico.
I contatori sono stati installati su 16 trattori all’inizio del 2016. Il risparmio di carburante ha raggiunto il 20–30%, a seconda del modello e delle condizioni del motore, e acquisto e installazione si sono ripagati in due mesi.
Compito → Soluzione → Risultato
Dati di livello inaffidabili
Lo sbattimento del carburante rendeva inutili i sensori per periodi brevi, e i furti dalle linee passavano inosservati.
Contatori DFM autonomi
Flussometri a batteria con contatori a display – senza tracker né abbonamento.
Risparmio del 20–30%
16 trattori, rientro in due mesi.
Da quando i flussometri sono installati sui trattori MTZ e John Deere riceviamo dati sui consumi reali di carburante. Ora possiamo ottimizzare i costi del carburante e quindi aumentare la nostra redditività. … Prevediamo di installare i flussometri DFM anche su altri trattori e macchine del nostro parco.
Vladimir Gavrush · Direttore, azienda agricola “Mir”
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