Mit dem digitalen Wandel wird das Fernüberwachen der Kraftstoffdynamik in Dieselmotoren unerlässlich.
Diese Fähigkeit ermöglicht:
✅ Rechtzeitige Kraftstoffaufstockung.
✅ Ununterbrochene Stromversorgung für lebenswichtige Einrichtungen.
✅ Erhebliche Einsparungen durch Reduzierung der Kraftstoffkosten und Betriebskosten.
✅ Verminderte manuelle Kontrollen, insbesondere in entlegenen Gebieten.
Warum ist dies so wichtig? Betrachten Sie eine herausfordernde Situation im Jemen, wo eine konstante Stromversorgung für viele Krankenhäuser von entscheidender Bedeutung ist.
🔍 Herausforderung: Das UNDP (WFP) hat die Aufgabe sicherzustellen, dass Krankenhäuser im gesamten Jemen eine stabile Stromversorgung erhalten. Angesichts der unbeständigen Kraftstoffversorgung, die bei jeder Lieferung unterschiedliche Qualität aufweist, besteht ein Bedarf an sorgfältiger Überwachung:
Kraftstoffmengen in stationären Tanks.
Gesamtvolumen in mehreren Dieselgenerator-Tanks.
🏥 Infrastruktur: Es handelt sich um stationäre Kraftstofftanks, die Dieselgeneratoreinheiten in Krankenhäusern versorgen. Diese Tanks variieren in der Größe, von 800 Litern bis zu einem gewaltigen 48.000 Litern.
🔧 Lösung: Komplettes Kraftstoffüberwachungssystem. Diese Lösung nutzt DUT-E 2Bio Differenz-Kraftstoffstandssensoren und CANUp Telematik-Gateways. Diese Sensoren messen den tatsächlichen Kraftstoffstand, korrigieren Qualität und Temperatur und können sich schnell anpassen, wenn neuer Kraftstoff hinzugefügt wird.
💼 Umsetzung: Um Transportkosten zu reduzieren, sind die Sensoren modular. Techniker können ihre Längen vor Ort leicht anpassen. Für eine nahtlose Integration wird die S6-Technologie eingesetzt, die Sensoren und das CANUp-Gateway in einem einheitlichen verkabelten Bussystem verbindet.
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