Kraftstoffverbrauchskontrolle für Schiffe
Kraftstoffdiebstahl-Prävention
Kunde: Ventspils
Aufgabe: Kontrolle des Kraftstoffverbrauchs, Prävention von Kraftstoffdiebstahl
Maschinen: Seeschiffe
Lösung: 6 DFM-Kraftstoffdurchflussmesser von 4 Typen + Ortungsgerät pro Schiff
Ergebnis: ~60 % Kraftstoffeinsparung in den ersten 2 Wochen
Kunde
Der Freihafen von Ventspils ist ein großes Verkehrszentrum und industrielles Zentrum von internationaler Bedeutung in Lettland und im Ostseeraum. Die Vorteile eines eisfreien Tiefwasserhafens, einer Vielzahl von Verkehrsverbindungen und logistischen Möglichkeiten machen das Unternehmen in der EU, den GUS-Staaten und in Richtung Zentralasien zugänglich. Ventspils ist die einzige lettische Stadt, in der sich die Anzahl der IKT-Unternehmen in den letzten 7 Jahren mehr als verfünffacht hat. Die regionale Entwicklungsstrategie und der Aktionsplan zielen auf weiteres Wachstum und die Schaffung einer Konzentration von IKT-Unternehmen in der Stadt ab.
- Reinigung von Verunreinigungen und magnetische Reinigung von Fracht
- Umpacken und Lagerung
Verarbeitung von 5 Schiffen gleichzeitig - Tägliche Überladungskapazität von bis zu 30.000 Tonnen Schüttgut
- Die Entfernung vom Hafenbahnhof Ventspils beträgt 2 km
- Private Hafenbahnen mit einer Länge von 14 km und bis zu 400 Waggons
Aufgabe
Mit dem Wachstum und der schnellen Entwicklung des Hafens entstand das Problem eines hohen Kraftstoffverbrauchs. Die Kapazität des Hafens beträgt 5,5 Millionen Tonnen pro Jahr und die Kapazität des Bahnhofs Ventspils 3400 Waggons pro Tag. Der Hafen akzeptiert außerdem Schiffe der „PANAMAX“-Klasse mit einer Tragfähigkeit von bis zu 82.000 Tonnen, einem maximalen Tiefgang von 14,1 m und einer Länge von 240 m.
Das Management des Freihafens Ventspils beschloss, eine Lösung für 5 Schiffe unterschiedlicher Typen zu finden und umzusetzen. Die Aufgabe wurde durch besondere Sicherheitsanforderungen und enge Zeitvorgaben zusätzlich erschwert.
Lösung und Ergebnis
Die von Wagencontrol entwickelten DFM-Kraftstoffdurchflussmesser sind speziell dafür ausgelegt, objektive Informationen über den tatsächlichen Kraftstoffverbrauch und die Betriebszeiten von Fahrzeugen zu liefern. Sie ermöglichen es auch, die Kraftstoff- und Reparaturkosten zu senken. DFM-Kraftstoffdurchflussmesser haben verschiedene Ausgangsschnittstellen und die Möglichkeit, autonom oder als Teil eines Telematiksystems zu arbeiten.
Die ersten Ergebnisse wurden nach zwei Wochen Betrieb bewertet. Der Kraftstoffverbrauch wurde dramatisch um 58,6 % reduziert.
Die Effizienz der gewählten Lösung hängt hauptsächlich mit der Vermeidung von Kraftstoffmanipulationen und der Optimierung von Routen und Geschäftsprozessen zusammen.
Die Installation der Ausrüstung wurde pünktlich und mit höchster Kompetenz durchgeführt.“