Power timer | Wagencontrol - your guide to fuel telematics.

Energiemanagement

Wenn das Fahrzeug ausgeschaltet ist, wird die Batterie nur alle 30 Minuten zur Datenübermittlung verwendet

Stabile Betriebsweise

Bietet Schutz vor Spannungsspitzen, die auftreten, wenn die Zündung an- oder ausgeschaltet wird.

Regelmäßige Datenübertragung

Ermöglicht regelmäßige Datenübertragungen vom GPS-Tracker zum Server ohne zusätzlichen Energieverlust

Mehr Daten bei ausgeschalteter Zündung

Betreibt Sensoren, die normalerweise nach dem Abschalten des Motors „stumm“ sind

Anwendungen

Der Energieverbrauch des Telematiksystems ist in der Regel niedrig, aber wenn zusätzliche Geräte an Bord sind, ist es wichtig, den zusätzlichen Energieverbrauch zu berücksichtigen. Der Benutzer sollte den Energieverbrauch senken und gleichzeitig eine stabile Datenübertragung sicherstellen.

Der Power-Timer PT-01 bietet beides: Wenn das Fahrzeug ausgeschaltet ist, schaltet das Gerät die Stromversorgung für Telematikgeräte für kurze Zeit ein, damit alle Geräte ihre Daten an das Trackinggerät senden können, das sie dann wiederum an den Server sendet, um eine kontinuierliche Überwachung des Fahrzeugs und zusätzlicher Ausrüstung wie Kraftstoffstandssensoren, Achslast und anderen wertvollen Sensoren an Bord zu gewährleisten.

Beispielsweise kann der Benutzer Informationen über den Kraftstoffstand und/oder die Achslast des Fahrzeugs auch dann erhalten, wenn die Zündung ausgeschaltet ist. Diese Betriebsart verhindert auch das Entladen der Fahrzeugbatterie.

Wenn die Zündung EIN ist

Telematiksystemeinheiten werden mit 15 Sekunden Verzögerung nach dem Einschalten der Zündung mit Strom versorgt.
Die Stromversorgung wird 90 Sekunden nach dem Ausschalten der Zündung ausgeschaltet.