Integrationspartner
Die Lösungen von Starcom Systems decken verschiedene Bereiche ab – Straßentransporte, Containertransporte auf See und Schiene, den Transport verderblicher Güter, Viehzucht, Gesundheitswesen, Bankwesen usw.
Der differenzielle Kraftstoffstandsensor DUT-E 2Bio bietet eine hohe Messgenauigkeit des Kraftstoffvolumens, unabhängig von der Kraftstoffart. Wenn der Tank mit Benzin statt mit Diesel gefüllt wird, beträgt der Messfehler nicht mehr als 1 %. Das bedeutet, dass keine Neukalibrierung der Sensoren, Änderungen an den Tanktabellen oder zusätzliche Anpassungen der Telematikeinheit mehr erforderlich sind. Nachrichten über Änderungen der Kraftstoffart oder -qualität werden an das Überwachungsgerät gesendet, das den Flottenmanager per E-Mail oder SMS über dieses Ereignis informiert. Der DUT-E 2Bio Kraftstoffsensor wird in jedem Zisternenabteil installiert. Die Einstellung der DUT-E 2Bio-Sondenlänge dauert nur wenige Minuten während der Installation.
Alle Sensoren sind zusammen mit dem Helios Advance Tracker in einem Netzwerk verbunden, wobei die Stromversorgung und die Konfiguration der Hardware von einem Punkt aus erfolgen. Jeder Sensor hat eine eindeutige Adresse im Netzwerk, was die Möglichkeit bietet, sowohl das Gesamtvolumen des Kraftstoffs im Tanklastwagen und Anhänger als auch den Stand, das Volumen und die Temperatur des Kraftstoffs in jedem Abteil zu sehen.
Differenzieller Kraftstoffstandsensor und zusätzliche Sektion
