Automatické doplňování paliva generátorů v odlehlých elektrárnách
Jak Smart Power Chile zapojil průtokoměry a snímač nádrže do svého SCADA, aby se denní nádrže generátorů plnily automaticky – a snížil náklady na palivo o 15 %.
Elektřina pro místa bez sítě
Smart Power Chile se sídlem v Santiagu navrhuje a staví systémy výroby elektřiny pro odlehlá místa – doly, farmy, rybářské vesnice a národní parky – v Chile, Argentině a dalších zemích Latinské Ameriky. Po uvedení do provozu optimalizuje výrobu elektřiny i spotřebu nafty na místě.
Ruční čerpadla a ruční tabulky
Každá lokalita provozuje 3–4 generátory CAT C9 (8,8 l, 230–330 kVA) zásobované z jednoho zásobníku 30 000 litrů přes společné potrubí a čerpadla, která plní vlastní nádrž každého generátoru. Norma je podle režimu 43–59 l/h.
Spotřeba se zapisovala do ručně vyplňovaných tabulek, takže přesná čísla a bilance nádrží nebyly možné. Obsluha zapínala přečerpávací čerpadla podle odhadu – špatné rozhodnutí znamenalo prázdnou denní nádrž, stojící generátor a výpadek proudu. Cíle: automatizovat plnění denních nádrží a sledovat spotřebu a dobu chodu každého generátoru.
Snímače Modbus přímo do SCADA
Snímač hladiny paliva DUT-E 2Bio s RS-485 Modbus RTU měří zásobník bez ohledu na druh paliva (nafta či bionafta) s chybou 0,2 % a rozlišením 0,1 mm. Každý generátor má diferenciální průtokoměr DFM 500D, rovněž s Modbus RTU, který posílá 46 parametrů a čítačů – okamžitou i celkovou spotřebu a dobu chodu podle režimů.
Oba jsou přímo integrovány do SCADA lokality, která ze spotřeby a doby chodu čerpadla počítá zbytek paliva v každé denní nádrži a při minimální hladině automaticky zapne čerpadla.
Přečerpávání ze zásobníku do denních nádrží je automatické, takže riziko zastavení generátoru kvůli prázdné nádrži je vyloučeno. Spotřeba i doba chodu se sledují automaticky; s těmito daty společnost optimalizovala provoz motorů a snížila náklady na palivo o 15 %. Protože snímače komunikují přes Modbus RTU, nebyl potřeba žádný další hardware pro sběr dat ani analytický software.
Úkol → Řešení → Výsledek
Ruční rozhodování o doplnění
Obsluha odhadovala, kdy pustit čerpadla; spotřeba byla v ručně psaných tabulkách.
DFM 500D + DUT-E 2Bio → SCADA
Snímače Modbus RTU přímo ve SCADA, které čerpadla řídí automaticky.
−15 % nákladů na palivo
Žádné prázdné denní nádrže; provoz motorů optimalizován podle reálných dat.
Průtokoměry DFM automaticky posílají přesná data o spotřebě paliva do databáze a poté se spotřeba i zbývající objem paliva zobrazují v systému SCADA.
Victor Hugo Romero · energetik, Smart Power Chile
Chcete informace o produktu a doporučení od našich odborníků?
Popište nám svou flotilu a my doporučíme vhodnou sestavu měření.