Convertitori dei dati CAN | Wagencontrol - your guide to fuel telematics.

Raccolta dati CANbus senza contatto

I dati vengono raccolti tramite lettore sicuro Crocodile

Conversion da CAN in altri protocolli

Trasmissione di dati j1939 and j1708 sulle interfacce RS232/RS485

Dati che contano

Il dispositivo può risolvere i dati irrilevanti per i pacchetti telematici

Conversione di j1708

Conversione dei dati provenienti dai motori Volvo con protocollo J1708 in formato CANj1939 standard

Applicazioni

Ci sono dozzine di dispositivi elettronici composti a bordo di un’auto moderno. Il protocollo CAN viene utilizzato più spesso per lo scambio di dati tra i dispositivi. Lo scopo dei prodotti MasterCAN è l’integrazione del bus CAN automobilistico e degli elementi dei sistemi telematici di veicoli. I dispositivi MasterCAN consentono di mettere il funzionamento dei terminali telematici con ingresso CAN ad un livello qualitativo e forniscono:

lettura sicura dei dati del bus CAN dell’automobile
organizzazione del CAN bus telematico con il massimo set di dati necessario
combinazione intelligente di diversi bus CAN
ricezione del segnale di sensori analogici, loro conversione digitale e trasmissione al bus CAN
identificazione delle informazioni necessarie all’interno del bus CAN e sua trasmissione su interfacce disponibili nel terminale telematico (analogico, RS-232, RS-485)

Caratteristiche principali

Lettura senza contatto – nessun taglio, saldatura o crimpatura del filo
Conversion di j1708 – adatto per Volvo
Installazione veloce – configurazione plug and play

Filtraggio messaggi CAN – selezione dei parametri e loro strutturazione in messaggi per lettura facile ed elaborazione su terminale telematico
Selezione dei messaggi di output – CANj1939, RS-232, e RS-485 messaggi sono disponibili

Modelli diversi si adattano a qualsiasi applicazione

MasterCAN V-Gate

Mastercan V-GATE è utilizzato nei sistemi telematici per ricevere i parametri del funzionamento del veicolo da CANj1939 e j1708 bus. È adatto per qualsiasi tipo di veicoli (camion, autobus, macchine agricole) in cui sono utilizzati J1708 e/o CAN bus ( Volvo, Freightliner, Cummins).

Per ricevere i dati è possibile utilizzare un dispositivo di localizzazione telematico con interfacce di ingresso CAN o RS-232. Vedi il manuale operativo di MasterCAN per maggiori dettagli riguardo alla regolazione dell’interfaccia, il protocollo utilizzato e il contenuto dei dati trasmessi.

Ulteriori informazioni

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MasterCAN 232/485

Mastercan C 232/485 è utilizzato nei sistemi telematici per ricevere i parametri del funzionamento del veicolo da CAN bus. È adatto per qualsiasi tipo di veicoli (camion, autobus, macchine agricole) dove CAN bus viene utilizzato.

Il dispositivo di tracciamento con ingresso RS-232 o RS-485 può essere utilizzato per ricevere i dati. Maggiori dettagli riguardo alla regolazione dell’interfaccia, il protocollo utilizzato e il contenuto dei dati trasmessi sono disponibili nel manuale tecnico di MasterCAN.

Ci sono molte opzioni per connettere MasterCAN C 232/485 – come una parte di sistema telematico.

Ulteriori informazioni

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MasterCAN CC

Mastercan CC viene utilizzato nei sistemi telematici per ricevere i parametri del funzionamento del veicolo da CAN bus. È adatto per qualsiasi tipo di veicolo (camion, autobus, macchine agricole) dove CAN bus viene utilizzato.

Il tracker con ingresso CAN può essere utilizzato per ricevere i dati. Maggiori dettagli riguardo alla regolazione dell’interfaccia, il protocollo utilizzato e il contenuto dei dati trasmessi sono disponibili nel manuale operativo di MasterCAN.

Ulteriori informazioni

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Modello	Interfaccia di input (protocollo)	Interfaccia di uscita (protocollo)
MasterCAN CC	CAN (SAE J1939/71)	CAN 2.0B (SAE J1939/71)
MasterCAN C 232/485	CAN (SAE J1939/71)	RS-232 and RS-485(ASCII/Modbus/DUT-E COM)
MasterCAN V-GATE	CAN (SAE J1939/71) and J1708 (SAE J1587)	CAN 2.0B (SAE J1939/71) andRS-232 ASCII/Modbus/DUT-E COM)