Controllo del consumo di carburante per le navi

Prevenzione dei furti di carburante

Cliente: Ventspils
Compito: controllo del consumo di carburante, prevenzione dei furti di carburante
Macchinari: navi
Soluzione: 6 misuratori di portata carburante DFM di 4 tipi + dispositivo di tracciamento per nave
Risultato: ~60% di risparmio di carburante nelle prime 2 settimane

Il cliente

Il porto franco di Ventspils è un grande snodo di trasporto e centro industriale di importanza internazionale in Lettonia e nella regione del Mar Baltico. I vantaggi del porto in acque profonde senza ghiaccio, la vasta gamma di collegamenti di trasporto e le opportunità logistiche rendono l’azienda accessibile nell’UE, nei paesi della CSI e verso l’Asia centrale. Ventspils è l’unica città lettone in cui il numero di aziende ICT è aumentato di oltre 5 volte negli ultimi 7 anni. La strategia di sviluppo regionale e il piano d’azione puntano a una crescita ulteriore e alla concentrazione delle ICT in città.

Pulizia dalle impurità e pulizia magnetica del carico
Re-imballaggio e stoccaggio
Lavorazione di 5 navi contemporaneamente
Prestazione di sovraccarico del carico alla rinfusa fino a 30.000 tonnellate al giorno
La distanza dalla stazione del porto di Ventspils è di 2 km
Ferrovie private del porto lunghe 14 km e fino a 400 vagoni

Il compito

Con la crescita e lo sviluppo rapido del porto è emerso il problema dell’alto consumo di carburante. La capacità del porto è di 5,5 milioni di tonnellate all’anno e la capacità della stazione di Ventspils è di 3400 vagoni al giorno. Inoltre, il porto ha adottato navi di classe “PANAMAX” con una capacità di carico fino a 82.000 tonnellate, un pescaggio massimo di 14,1 m e una lunghezza di 240 m.

Il top management del porto franco di Ventspils ha deciso di trovare e implementare una soluzione per 5 navi di diversi tipi. Il compito è stato ulteriormente complicato da requisiti di sicurezza aggiuntivi e da una scadenza ristretta.

Soluzione e risultato

I misuratori di portata carburante DFM di Wagencontrol sono progettati per fornire informazioni obiettive sul reale consumo di carburante e sul tempo di funzionamento dei veicoli. Consentono inoltre di ridurre i costi di carburante e riparazione. I misuratori di portata DFM hanno diverse interfacce di uscita e possono funzionare autonomamente o come parte di un sistema telematico.

I primi risultati sono stati valutati dopo 2 settimane di funzionamento. La riduzione drastica del consumo di carburante ha raggiunto il 58,6%.
L’efficienza della soluzione scelta è principalmente collegata alla prevenzione delle manipolazioni del carburante e all’ottimizzazione dei percorsi e dei processi aziendali.

L'attrezzatura installata ci consente di controllare il consumo di carburante e prevenire qualsiasi manipolazione. La soluzione ci offre la possibilità di monitoraggio giorno e notte e la capacità di evitare guasti, perdite di carburante e pagamenti inutili.
L'installazione delle attrezzature è stata eseguita in tempo e con il massimo livello di competenza.

M. Dums

Ingegnere meccanico del dipartimento tecnico

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