Monitoraggio del camion cisterna

Sistema di monitoraggio remoto per autocisterne
Monitoraggio del carburante nei compartimenti della cisterna
Monitoraggio del carburante nei compartimenti della cisterna
Monitoraggio della temperatura del carburante nei compartimenti
Monitoraggio della temperatura del carburante nei compartimenti
Tracciamento della posizione e del percorso
Tracciamento della posizione e del percorso
Prevenzione del furto di carburante
Prevenzione del furto di carburante
Ottimizzazione della manutenzione
Ottimizzazione della manutenzione

Applicazioni

Il sistema di monitoraggio per autocisterne fornisce un controllo completo di ogni compartimento del serbatoio, dei volumi e dei luoghi di erogazione del carburante, dei parametri di funzionamento del trattore, del percorso di trasporto, nonché del comportamento del conducente su strada.

Il compito principale del monitoraggio delle autocisterne è il controllo online del contenuto del serbatoio. Poiché il carico liquido trasportato ha il maggior valore, i proprietari vogliono essere certi che il volume di carburante versato nel serbatoio venga consegnato ai consumatori, e non "perso" lungo il percorso.

Il sistema di telematica per il monitoraggio delle autocisterne consente di controllare oltre 250 diversi parametri.

Monitoraggio della cisterna

  • Notifica online degli eventi – riempimento dei compartimenti e consegna del carburante.
  • Misurazione precisa del volume di carburante in ogni compartimento, indipendentemente dal tipo di carburante.
  • Monitoraggio online della temperatura del carburante in ogni compartimento.
  • Misurazione dei volumi di consegna del carburante tramite misuratore di portata.
  • Tracciamento del percorso del camion e dei luoghi degli eventi "riempimento della cisterna" e "consegna del carburante".
  • Definizione del tipo di carburante in ciascun compartimento della cisterna.

Impostazione del sistema telematico

Configurazione del sistema telematico

  • Misurazione diretta del consumo di carburante e del tempo di funzionamento del motore – totale e suddiviso per modalità operative "Minimo", "Ottimale", "Sovraccarico".
  • Manutenzione predittiva – diagnostica remota dei malfunzionamenti delle unità di controllo elettronico del veicolo e monitoraggio dell'usura dei componenti.

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