Monitorování paliva v cisternách pomocí senzorů úrovně paliva DUT-E 2Bio
Zákazník: Starcom Systems, Izrael
Úkol: Měření hladiny paliva v cisternách nákladních automobilů.
Technika: Cisterna MAN, MB, FAW.
Výsledek: 60% snížení nákladů na pojištění přepravy nákladu.
Integrátor:
Řešení Starcom Systems pokrývají různé oblasti – silniční doprava, přeprava kontejnerů po moři a železnici, přeprava rychle kazícího se zboží, živočišná výroba, zdravotní péče, bankovnictví atd.
150 distributorů
50+ zemí působnosti
15+ let v oblasti telematiky
Vozidla zákazníka
Zákazníkem je přepravní společnost s rozsáhlým vozovým parkem cisternových vozidel (tzv. palivová auta – vozidla, která přepravují palivo ze skladů na čerpací stanice a dalším zákazníkům).
V přepravě paliva je zapojeno přes 1000 cisternových vozidel různého provedení: tříosá vozidla s cisternou, dvouosé nákladní vozy s tříosým návěsem, tříosá vozidla s cisternou a druhou cisternou na přívěsu.
Ve stejné komoře cisterny mohou být podle potřeby přepravovány různé typy paliva: nafta, benzín, petrolej.
Úkol flotily
Bohužel někteří nepoctiví řidiči kradou palivo vypouštěním kvalitního paliva a přidáváním cizích kapalin do cisterny nebo plní nádrže nelegálními kapalinami, aby skryli krádež paliva.
- Takové činy vedou přímo ke ztrátám pro majitele flotily a představují reputační rizika.
- Pojišťovny nastavují tak vysoké sazby, že výrazně snižují ziskovost přepravy.
Monitorování palivové nádrže umožňuje snížit rizika krádeže paliva při přepravě.
- Telematický systém cisternových vozidel upozorňuje manažera flotily v reálném čase na události týkající se vypouštění paliva nebo jeho výměny v cisterně, čímž umožňuje rychle zjistit manipulace s palivem a zabránit krádežím v budoucnu.
- Pojišťovny jsou navíc ochotny několikanásobně snížit ceny pro vozidla vybavená systémem monitorování paliva.
Řešení
Diferenciální snímač hladiny paliva DUT-E 2Bio zajišťuje vysokou přesnost měření objemu paliva bez ohledu na typ paliva. V případě, že do palivové nádrže byla místo nafty načerpána benzín, nepřesnost měření nepřesáhne 1 %. To znamená, že již není nutné snímače znovu kalibrovat, upravovat tabulky pro palivové nádrže a provádět další úpravy telematické jednotky. Zprávy o změně typu nebo kvality paliva jsou zasílány do sledovacího zařízení, které o této události informuje manažera flotily prostřednictvím e-mailu nebo SMS. Snímač paliva DUT-E 2Bio je instalován v každé komoře cisterny. Nastavení délky sondy DUT-E 2Bio zabere při instalaci jen několik minut.
Všechny snímače jsou spolu s trackerem Helios Advance spojeny do jedné sítě, přičemž napájení a konfigurace hardwaru se provádí z jednoho místa. Každý snímač má v síti unikátní adresu, což poskytuje možnost sledovat celkový objem paliva v cisterně i v přívěsu, stejně jako hladinu, objem a teplotu paliva v každé komoře.
Diferenciální snímač hladiny paliva a další sekce
Hlavním cílem projektu je zabránit nelegálnímu vypouštění paliva a jeho výměně za levnější kapaliny v cisterně. Třetí měřicí elektroda DUT-E 2Bio detekuje typy paliva podle předem definovaného vzoru, měří hladinu a objem paliva v každé komoře cisterny a zasílá varování o vypouštění nebo výměně paliva. Klíčové vlastnosti DUT-E 2Bio:
- Možnost zkrácení/prodloužení měřicí trubice – úspora nákladů na dopravu na místo instalace;
- Technologie S6 – snadná montáž a konfigurace, možnost vytvoření sítě několika snímačů připojených k jednomu CAN-portu telematického zařízení.
Výsledky dosažené Starcomem
Bylo instalováno celkem 2 200 snímačů.
Snímače byly instalovány během krátké doby.
Celkové náklady na instalaci byly nízké díky technologii S6.
Majitel flotily se rozhodl pokračovat ve vybavování všech nových cisternových vozidel systémem monitorování paliva na bázi snímačů hladiny paliva DUT-E 2Bio a trackerů Helios Advance.
Výhody majitele flotily z telematického systému pro cisterny:
60% snížení nákladů na pojištění přepravy nákladu
Snížení objemu odčerpaného paliva více než 2krát
Vyloučení nelegální výměny paliva.